Wéi all Techniken, Trimmer sinn ënner anerem Breakage. Oft am Ufank vun der Dacha Saison beschwéieren Eegele vu souen Tools, datt den Trimmer net starten, an et brauch eng laang Zäit ze kucken fir d'Ursaach vun der Feelfunktioun.
Fir déi, déi viru kuerzem de Trimmer kaaft hunn a sinn nach ëmmer op der "Dir" mat dëser Technik, ass et nëtzlech fir ze wëssen firwat datt de Trimmer net fänkt a wat fir dëst Fall ze maachen. Also, lass uns erausfannen, wat dëst kann verursaachen.
Begéinen net e Benzin Trimmer - 10 méiglechen Ursaachen
Ier Dir Äert Instrument fir Iech selwer opzestellen, studéiert d'Handbuch op hir Operatioun. Vläicht d'Informatioun, déi et fonnt huet, wäerte dech op dëst Gedanken dréien. Sinn et néideg fir nozekucken d'Ursaach vun der Feelfunktioun mam Auswielmethod. Et kann een vun den folgenden sinn:
- Den Kippschalter um Boom gëtt net op "On" gesat. Dëst ass ee vun den elementarsten Schrëtt, awer heiansdo begleedene Begleeder ze veränneren fir dat Tool virun der lancéierter Ausgab.
- Zu deene Feeler gehéieren och de Mangel vun Brennstoffer am Tank. Wann de Brennstoff eriwwer ass a Dir hutt et vergiess, fëllt just den Tank mat AI-92 Gas (normalerweis ass se an der Motor).
- Nee, eng net onaugbare Mischung oder e falschen Deel vun Ueleg fir Motoren. Ideal sollt Dir regelméisseg net méi wéi 50 g Oel maachen. Dëst wäert als zousätzleche Verschmotzung ginn an den Motor vun Ärem Trimmer beim Aarbechtsbedingëtz behalen. Gitt och datt d'Ueleg vun verschiddenen Typen ("synthetesch", "semisynthetic", "Mineralwasser") - si hunn all aner Effekter op den Mechanismus.
- Wann de Trimmer net no der Wanterstart unzefänken, de Brennstoff deen am Brennstofftank bleiwen an ersetzt et mat frëschem Brennstoffer. Dëst gëllt speziell fir kleng Trägerecher déi kleng ginn mat kleng Moteren, déi empfindlech op d'schlecht Qualitéit hunn. Zousätzlech kann am Summer e Sediment op der Uewerfläch vum Gasbehälter bilden, wouduerch Problemer mat der Operatioun vum Apparat entstoen.
- Zu iwwerschreitend Kraftstoffpompel kann och ee vun de Grënn sinn datt de Trimmer stoungen an net starten. Wann de Loftklappe geschloss ass, gëtt d'Käer mat Brennstoffer ofgefouert. Et soll d'Schrauwen a getrocknegt ginn, an dann an säin Plaz setzen an probéiert de Motor ze starten beim Drécke vum Drénkwaasser. Et ass recommanert dat et viru fir d'Präsenz vun engem Funken tëscht den Elektroden ze testen. Wann et keen Funken ass - d'Käerze soll ersat ginn.
- Probleemer mat dem Filter. Wann Äre Trimmer net richteg starten, fuere d'Loftfilter aus a maacht d'Tool ouni et ze starten. Wann alles alles ausgaang ass - de Filter sollt geännert ginn op eng nei. Als Optioun - suergfälteg propper wéi an äussert d'al, awer méi fréier oder spéider muss e Ersatz gemaach ginn.
- Trimmer ass gestuerwe a wäert net starten? Probéiert déi sëlleger Breeder ze botzen - e Element, dee fir den Drock am Gasbehälter ausgezeechent gëtt. Botzmëttelen kann mat enger gewéinlech laang Nadel gemaach ginn. Eng verstoppt Bremse verursacht oft e Fehlfunktiounen.
- D'Maschinn gëtt Messeren erginn - e puer Modeller funktionnéieren net ënnert dës Bedingung.
- Verletzung vu Dichtheet. Dëst kann iwwer en Manometer kontrolléiert ginn. Wann de Réck fänkt un ze falen, bestëmmen wéieng Deel vum Vergaser ass defekt. D'Vergaser Dichtung ass meeschtens verschmiert.
- Heiansdo no engem laange Beruffszäit kënnt Dir feststellen datt den Trimmer iwwerhëtzt a net fänkt un. Als éischt, sollt Dir wëssen, datt Dir definitiv Breaken braucht. De Betrag vun der Dauerbetriebzäit, déi fir dëst Modell recommandéiert ass, soll an der Instruktioun uginn. Och de Problem vun der Iwwerhëtzung kann an enger defekter Zündspiral oder an engem Léisungssystem erfaasst ginn, wat d'Iwwerhëtzung verhënnert.
Wa keng vun dësen Aktiounen Resultater erreecht hunn, musst Dir e Reparaturshop oder e Servicecenter kontaktéieren.