Eng vun de populäerste Froen fir Touristen, déi éischt op enger Rees an d'italienesch Haaptstad reesen: ass eng Metro zu Roum? Jo, et ass eng Metro zu Roum, an d'Metro-Statiounen sinn einfach duerch de grousse roude Schëld ze fannen mat dem Bréif "M" vu wäisser Faarf, déi am Entrée plazéiert sinn.
D'romanesch Metro ass manner entwéckelt wéi ënnerierdesch Transport an aner groussen europäesche Stied, zB Berlin oder Helsinki . Awer trotz sengem klengen Ausmooss (38 Kilometer) ass et ganz praktesch Beweegung. D'Metro zu Roum huet am Joer 1955 operéiert, méi spéit wéi d'Ouverture vun den éischte Linnen an de groussen europäeschen Haaptstied. Et sollt bemierkt datt wann d'Tunnel gelant an d'Erhéijung vun neie Statiounen an der italienescher Haaptstad opgebaut huet, stinn d'Hindernisser stinn duerch wichtege archäologesche Fundairen, vun Zäit zu Zäit gëtt de Bauprozess fir Ausgruewunge suspendéiert.
E Feature vun der Metro Rome ass eng kleng Unzuel vun de Statiounen am Zentrum vun der Stad, an dëst ass och wéinst der Tatsaach, datt et eng grouss Zuel vu kulturellen a historeschen Monumenter konzentréiert ass. Metro-Statiounen si ganz Askeseplang. Aktivéiert schwaarz a groe Faarwen, déi zu de grouss Vestibele vum Däischter kënnt. Mee déi äusseren Waggon Panelen ginn mat helle Biller a bunte Graffiti-Inskriptiounen bedeckt. Et ass interessant, datt Zuch Waggons, Balustraden vun Rolltreppen an aner Elementer vun der Metro-Design hunn d'Faarf vun de Linnen, op deenen se plazéiert sinn.
| | |
Rom Metro Scheme
Momentan beinhalt d'Kaart vun der Metro Rome dräi Linnen: A, B, C. Och am Büro vun der Direktioun vum Metro ass de Rome-Lido, deen ähnlech Zich benotzt an d'Haaptstad verbonne mat der Resort Ostia.
Linn B vun Rome Metro
Déi éischt Versaan an der italienescher Haaptstad huet d'Linn B, iwwer d'Roum vu Nordosten bis Südwest. Entwécklung vum Projet vun dëser Branche gouf an de 30er Jore vum 20. Joerhonnert ugefaangen, awer wéinst der italienescher Entrée an Feindlechkeeten gouf de Bau opgezunn. Nëmme 3 Joer no der Enn vum Krich gouf d'Laach vun der Ubahn zréckgezunn. Elo Linn B gëtt am bloe schwaarz markéiert an 22 Statiounen.
Zeil A vun Rome Metro
Branch A, deen aus dem Norde west op de Südoste geet, ass am Joer 1980 agefouert. D'Linn ass orange an ass op dësem Dag en 27 Statiounen. Lines A a B kréie bei der Haaptstrooss vun der Termini. Et ass bequem fir eng Transferatioun an eng aner Branche ze maachen.
Linn C vun Rome Metro
Déi éischt Statiounen vun der C-Linn goufen zënter kuerzem am Joer 2012 agefouert. Momentan setzt d'Verleedung vun der Branche weider, a laut dem Projet de C-Line sollt ausserhalb vun den Stadméiglechkeeten goen. Total geplangter Konstruktioun vu 30 Metros Statiounen.
Openingstonnen an d'Käschte vun der Metro zu Roum
D'Stadmassage mécht Passagéier all Dag vu 05.30. bis 23.30. Samschdes gëtt d'Aarbechtszäit um 1 Stonn verlängert - bis 00.30.
Fir d'Gäscht vun der italienescher Haaptstad ass d'Fro dringend: Wéi vill fënnt d'Metro zu Roum? Viraus muss et feststoen datt de Ticket fir 75 Minutten d'Turnstil gëllt, während et méiglech ass, Transplantë ouni datt d'Metro verlooss gëtt. De Präis vum Ticket fir d'Metro zu Roum ass 1,5 Euro. Et ass rentabel eng Reeskaart fir 1 Dag oder e Touristeticket fir 3 Deeg ze kafen. Déi ekonomesch Optioun - de Kaf vun enger Tourismus Kaart fir all Reesen ugemellt, ë.a. d'Metro.
Wéi benotzt d'Metro zu Roum?
An all Metro-Statiounen ginn et Tickete-Vente vu Maschinnen. Wann Dir bezuele musst Dir Mënzen. Och Dir kënnt Ticketen fir Tripen an der U-Bahn an Tubaks- a Zeitungs-Kiosken kafen. An der Entrée vun de Stater Tickete sollen ausgezeechent ginn.
| | |
