Lauschtert sinn d'Zäiten, wou am Arsenal vun engem LKW nëmme Schaufela a Hoer waren. Haut ass de Gaardekinni fir den Gaart vill méi einfach a méi erfreelech, well et verschidde Verkleeder vu mechaneschen a motoriséierte Geräter gëtt, wéi zum Beispill e zweileuereg Hiller fir eng Motoblock. Loosst eis erausfannen, wat dëst Detail duerstellt.
Maacht Motoblock mat engem zweileem Hëller
Wéi Dir aus dem Numm gesäit, ass eng zwee-Zeilen Hogwinder eng Klappausrüstung op engem Motorblock, wat Iech erlaabt d'Land ze liesen (dat heescht) gläichzäiteg d'Zeil vun deenen zwou Säiten veraarbecht. Zousätzlech kann dës Apparat et méiglech sinn, d'Rippen net méi manuell ze schneiden, mä mat engem Motoblock - dat ass séier, bequem an ouni Mindestlounskäschte. D'Pläng vu Päiperleken ass och mat engem Zwee-Roude Stéim vun engem Motorblock: Zënter d'Furrows op der Plaz, dann d'Kartoffelen manuell scatteréiert (hei ass et wichteg fir de néideg Intervall tëschent zukünfteg Sträifen ze observéieren), a wann de Hiller Iech hëllefe fir de Fuer erëm mat der Äerd ze fëllen.
De Hëller féiert aner nëtzlech Fonctiounen - zum Beispill, d'Loosst den Terrain an den Gehaarten a gläichzäiteg Zerstéierungsgier zerstéieren. An engem Wuert, sou eng Ausrüstung kann Är Aarbecht erwiermt. Déi Haapttricke ass fir Äert Zweileier Hiller fir de Motoblock korrekt opzemaachen.
Wéi ee richtegen Häerzer fir e Motoblock opbaut?
Fixatiounsdüs op dem Motorblock gëtt mat Hëllef vu spezielle Kupplungen gemaach - et ass normalerweis CB-2 a CB-1/1. Och fir d'Installatioun vun engem Hëlder ass et Nouten. Hir Duerchmiesser soll net manner wéi 600 mm sinn, sou datt während der Operatioun d'Getrieber vum Motorblock op d'Kartoffelspitzen net ëmklëmmt.
E wichtege Punkt ass d'korrekte Orientéierung vum Hëller, sou datt et direkt parallell zu de Betriber geleet gëtt. Dëst gëtt erreecht duerch d'Justiz déi zwee Bolzen op der Klammer, déi
Beim Korrigéiere vum Hang, musst Dir den optimalen Wénkel vum Anfall a Breet vum Furrow fannen. Et ass néideg datt zwou Wäerter vum Buedem no héieren vun der selwechter Héicht sinn. D'Tiefe vum Hëlleft (Wénkel vum Attack) gëtt op zwou Weeër geregelt. Eischtens beaflosst d'Installatioun vum Bump selwer an engem vun den Montagebäll. Zweetens, déi verännbare Hellege hunn eng Schrauendung: wann de Griff gedreckt gëtt, ännert de Wénkel tëscht Düsenfrënn a Motorblock.
D'Distanz tëscht de Fuuss gëtt geregelt andeems se d'Ragellem Klemmgängen rutschen oder rutschen.