An der Zäit vun de Vakanzen Ticketen fir Zich op Zich, virun allem an engem Autosauto, sinn héich an der Fuerderung, sou vill Reesenden probéieren se am Viraus ze sammelen. Heutzutuer gëtt Online-Buchung vun Eisenbunnsdokumente vu villen Internet-Servicer ugebuede ginn, awer d'Käfer huele sech oft mat engem Problem konfrontéiert - wéi Dir eng Plaz auswielt, fir datt d'Ride net sou einfach wéi méiglech ass. Dofir ass et nëtzlech fir d'Standplaz vun de Siten am Kompartim ze kennen oder reservéiert Sëtz vum Zuch. Online-Servicer proposéieren haaptsächlech Clienten fir d'Bezuelung vun de Sëtzer am Kompartiment loune kennenzeléieren, wat et e puer verständlech ass. Loosst eis probéieren ze verstoen.
D'Zuelen vun Plazen an hirer Zuel
Coupe-Autoen genannt Second-Class Pkw, déi e getrennten Entrée an en Anlage fir 4 Persounen hunn. Den Haaptvorteil vu sou engem Auto virun de normale reservéiert Sitz a sechsentarescht ass d'Präsenz vun enger zouvergliederter Dier am Innere. Wann all d'Passagéier vun engem Deckel schlofen, da kann d'zouenen Dier Iech keng Suergen iwwer d'Sécherheet vun perséinlechen Eegelen a Gepäck.
D'Lokalitéit an d'Zuel vun de Sëtzer am Auto vum Zuch hänkt vun dem Modell vun der Eisebunn selwer, wéi och vum Produzent. Mä d'Plazen sinn ëmmer déiselwecht: de méi nidderegen - et ass ongeschaaft, an den Uewen - och.
De klassesche Layout vum Kompartimentauto (Sëtz an de Këscht an hiren Nimm) ass wéi folgend:
Am Standardkartusauto sinn néngfäeg Abschnëtt, dh vun all de Betriber 36. Allerdéngs fënnt een Modeller vu Autoen mat zéng an elf Kompetenzen (40 an 44 Uert). Natierlech sinn esou Autoen méi Meter laang. D'Längt vum Korridor am Auto ass 18 Meter.
Awer d'Sockets am alten Stilkuerfauto ginn net zur Verfügung gestellt. Natierlech sinn am Korridor dräi, mais 110-Véier (déi op der drëtter, fënnefter aachtter Coupe stinn). A gëtt de Stroum an der Konstante, net verännerlech, ass d'Spannung stänneg geännert, wat de Versoen vun elektresche Geräter verursaacht. Zousätzlech si si op der Äussewelt geliwwert, dat heescht, ouni Verlängerungskabel am Kompartiment, kënnt Dir net un den Apparat erreechen, well déi aner Passagéier net iwwer dënn Drähten am Korridor goen.
Normalerweis sinn zwee Toiletten am Auto, et ass geschitt, datt ee vun hinnen "vun den Dirigenten" ugepasst "ass, en op en Zeechen mat der Inschrëft" offiziell "ze setzen. Och an all Auto ginn et zwou Vestibulle: Den éischten ass den Entrée zum Auto, an d'zweet - de Vestibulus war virdru als Plaz fir Fëmmen benotzt, awer no der Einféierung vum Verbuet huet se seng Funktiounen verluer. Am Moment ass et eng aner Noutausfahrt am Comptoir. Fir déi Dirigenten ass et e getrennten Departement, och e Workshop.
Coupe
Coupe-Autoen (2K), am Géigendeaz zu 2T Autoen, déi zu der Economie-Klasse gehéieren, sinn méi bequem, awer schlechter mat dësem Critère SV-Autoen. D'Liewe am Fach ginn an zwou Stären arrangéiert. D'Gréisst vum Standardkompartiment am Auto ass 1,75x1,95, awer an e puer Modeller vun Autoen kënne si ënnerschiddlech sinn. An der selwechter Aart ass d'Breet vun de Regal (déi Standardbreedung vu 60 Zentimeter) ka sech an Autosautoen variéieren.
Et ass beachtbar datt an verschidden Formuléierungen Divisiounen fir Fraen a männlech Coupë sinn, déi ganz praktesch ass fir Leit déi eleng maachen.
Fir d'Sécherheet vun Zuch Passagéier ze garantéieren, mussen Éischtfenster an all Detailer Auto ginn.
Normalerweis si se an der drëtter an der 6. Plaz. Dëse Fënstere sinn net op d'fräi Ouverture, well am Fall vun engem Feeler vun der Klimaanlage (an et ass an der gemeinsamer Autos an den Comptautos) an der Hot Season Passagéier mussen ze sweater ginn.