Vläicht niemols wäert sech wëlle behaapten, datt d'Aarbecht am Beräich eng hart a monotone Wierk ass déi vill Energie an Zäit brauch. Fir d'Liewen erliichtert ze maachen, kënnen d'Baueren iwwer de Kaf vun engem Motorblock entscheeden. Mee, wéi all aner Technik, dës "Workhour" erfuerdert Zäitentwécklung a Reparatur. An déi Situatioun, wou e Motorblock eng Zäit gedauert huet oder guer net beginn, oder fänkt un a stänneg automatesch op, ass net onkomplizéiert. Dir kënnt iwwer méiglech Erklärunge fir esou e Feelfunktioun aus eisem Artikel léieren.
Firwat fänkt d'Motoblock net un?
Also, et ass e Problem - trotz all den Efforten, refuséiert de Motoblock net gutt ze schaffen. Fir no Sich nozekucken, firwat de Benzinmotorblock net starten, follegt dësen dem Algorithmus un:
Schrëtt 1 - kontrolléiert ob d'Zündung aktiv ass.
Schrëtt 2 - Préift d'Präsenz vum Brennstoffer am Tank.
3. Etappe - kontrolléiert ob de Brennstoff Hunn opgemaach ass.
4. Etappe - Kontroll vun der Positioun vum Loftklappe. Wann e kalt Motor startzeëcht, muss de Loftklappe geschloss ginn.
5. Etappe - kontrolléiert ob de Brennstoff an den Vergaser kënnt. Dir kënnt dëst als folgend maachen: Dir musst d'Schwämmkammer ufoen oder den Brennstofftäschverbannen oflecken a kucken ob d'Benzin fräi wäerdst. Schwiereg Flëss kann kontaminéieren op de Brennstofffilter oder am Loftventil.
6. Etappe - kontrolléiert d'Operatibilitéit vum Zündungssystem. Wann d'Käer dréit ass, da gëtt de Benzin net am Zylinder hänke gelooss an de Vergaser muss zerwéiert a gereinegt ginn. Wann d'Käerzen nass ass, da kënnt d'Motoblock net opgrond vun enger Iwwerbezuele vun der Brennstoffmischung. Ausserdeem ass et néideg, d'Zündkercher aus der Kautioun ze reinden an d'Distanz tëscht den Elektroden z'änneren.
Etappe 7 - Kontroll der Operatioun vum elektresche Startersystem.
Motoblock fänkt un a setzt Stänn
Loosst eis et erausfannen, wat geschitt wann de Motoblock schlecht uget an et knapps sofort stännert. Déi wahrscheinlechste Ursaach fir dëst läit am Loftfilter, deen entweder kontaminéiert oder just seng Ressource entwéckelt huet. Fir unzefänken de Filter muss vereinfacht ginn, a wann dat net hëllefe wëllt, ersetzen. Och dës Verhalensmooss vum Motoblock kann duerch e schlechte Brennstoffqualitéit verursaacht ginn, wat duerch den Empfank vum Produzent ersat gëtt. Eng Fehlfunktioun vum Zündsystem oder d'Kontaminatioun vum Schutt vu Verbrennungsprodukter ass och méiglech.