- Lokal Location: Myanmar, Kyaukme
- Längt: 689 m
- Datum vun der Ouverture: 1. Januar 1900
- Tim Bréck: Viadukt, Trestle brige
- Fare: $ 2
An Myanmar , am Staat Shan, ass de héije Viadukt am Land, deen zu der Zäit vun der Konstruktioun méi wéi engem Joerhonnerte war och de héije Viadukt an der Welt war. De Viadukt Goteyk an dësem Moment Myanmar mécht keng strategesch Bedeitung, wéi et virdrun gemaach huet, awer einfach seng einfacht Funktion fir de Zuch ze hëllefen fir vu Punkt A bis Punkt B. ze kommen.
De Bau vun der Gotejk Bréck
An deene Joren, wou Birma eng Kolonie England war, hunn si hir am beschte fir hir Positioune vun de Kolonialer Land ze konsolidéieren. Et war e Bedierfnisser fir d'Kommunikatioun tëscht Siedlungen. Et war mat dësem Zil 1900, datt d'Goteik Viadukt gebaut an an der Operatioun koum, déi den Sipo a Mandalay verbënnt . Fir d'Konstruktioun goufe 15 Stahlpolen op der Pennsylvania Steel Mill erausgestallt an an d'Burma op Mier geliwwert, wéi de Myanmarer Staat genannt gouf.
Wat ass interessant iwwer de Viadukt Gotejk zu Burma?
Et ass net vill méiglech eng Eisenbunnbréck ze gesinn, wéi wann et an der Loft schwëmmt, ausser esou eng rieseg Gréisst. Déi Héicht ass méi wéi 100 m, an d'Längt ass bal 700 m. D'Zuel vun der Zuch während der gesamten Strooss ass héich genuch, fir datt d'Autoen kräischen a sech ze béien, awer virun der Approche vun der Bréckgeschwindegkeet op e Minimum reduzéieren. Dat geschitt fir d'Sécherheet vu Passagéier, a fir d'Sécherheet vu de Viadukt, well et ass nach méi wéi honnert Joer.
"Schwämm" iwwer de bluddege Floss, Dir kënnt de Teppich vun tropesche Gréngflächen ënnerwerfe bewegen a souguer d'Iwwerreschter vun der Eisebunn parallel zu der Séi vum Canyon. Et gouf an der Mëtt vum leschte Joerhonnert gebaut fir secher ze stellen, am Fall vun der Zerstéierung vum Viadukt. Mä am Laf vun der Zäit gouf dës Méiglechkeet ganz schlecht gesinn an d'niddereg Eisbunn gouf net an engem ordnungsgemächen technesche Konditioun ënnerhalen. Elo gleefs et e Skelett vun engem Eidechsen, enthüllt vu Lianas.
Features vun der Rees
Dir kënnt e Viadukt an engem High-Class-Auto oder an engem normalen Auto fuert. Déi zweet Optioun befënnt sech eng ganz enk Zesummenaarbecht mat der lokaler Bevëlkerung. Auswiel vun der zweeter Optioun, et gëtt Hoffnung fir eng roueg Ritt, a souguer mat engem gewëssen Trëppelen - d'Autoen siwe Figur ausgerüstelt, déi op d'Fënster zoumaachen fir einfach ze gesinn.
Den Zuch fiert säin Wee zwee Mol am Dag. Zäit op der Strooss ass ongeféier 7 Stonnen, awer duerch déi bequem Plazen a Beobachtung vun den ëmgeleente Schéinheet flitt se duerch onnotéiert. Während der Bewegung an de Statiounen an direkt an de Wagons besteet e lieweg Handel, also ass et eng Gelegenheet fir de Zug net mat leien Hänn ze verloossen, awer mat engem rentabelste Kaf. D'Awunner sinn ganz frëndlech a betraff de Kollegen mat Interesse.
Wéi kommen d'Gotejk Viadukt?
Vun Sipo de Zug verléisst um 9:40 Auer, un ronn 1 Auer ass de Viadukt vu Goteyk geliwwelt an am Pyin-U-L'iv ass um 16:00 Auer.