Den Transportsystem zu Malaysia ass gutt entwéckelt, also ass d'Bewegung um Land a tëschent den Inselen schnell a gemittlech. Zur selwechter Zäit sinn d'Präisser fir déi meeschten Zorte Transport zu Malaysia fir all Touristen akzeptabel. Den Stolz vum Land ass Loftkommunikatioun a Monorail. Also, kuckt op all Transportmodus méi detailléiert.
Air transport
Et gi 14 Flughäfen déi am Land fonktionnéieren, 6 dovunner - international. Si sinn an de Stied:
- Kuala Lumpur ;
- Kuching ;
- Langkawi ;
- Johor Bahru
- Senay;
- Kota Kinabalu .
Air Ticketen hunn e bëssen Preis, well wann Dir am Land reest duerch d'Loft, ass et besser, d'Servicer vun enger nationaler Firma ze benotzen. Lokale Loukost AirAsia fiert regelméisseg Flichten zu grousse Stied zu Malaysia. Den Ticketpräis beginn op $ 45.
Fluchhafe vu Malaysia bidden en héije Service an déi nei Technologie. Touristen wäerten iwwer d'vereinfacht Zollkontrolle an d'automatesch Gepäckwaarden iwwerraschen. Zwëschen de Termin vun Passagéier transportéiert automatesch Monorailen.
Waasserreserven
D'Fähr ass eent vun de populärste Fluchhafen zu Malaysia. D'Land läit op verschidden Inselen, sou datt d'Waasserverbrauch einfach néideg ass. Ferries féieren tëscht den Haaptinselen - Langkawi, Pangkor , Penang , Sebatik, Borneo , asw. Si lafen oft, also si si ganz bequem Transport. Zousätzlech, mat der Hëllef vun enger Fähr kënnt Dir net nëmmen aus der Insel op d'Insel goen, awer och an engem Nopeschland - Thailand.
Busse
Busse ginn als den haaptsächlech an accessibelsten Transport zu Malaysia betracht. Ferngesetzer féieren dacks. D'Busse si bequem a grouss, si hunn eng Klimaanlag oder Fernsehsender. Duerch d'Konkurrenz tëscht private Betreiber ass d'Qualitéit vu Servicer op enger Héicht. De Kassierer kann och e speziellen Carrier wielen. Wann Dir de Ticket och fir d'Heemrees matgitt, de Präis méi staark. E puer Richtungen fänken duerch d'Waasser, an dësem Fall d'Fährkäschte befannen. Op der anerer Säit vun den Touristen ass e Bus, op deem se hir Rees weiderfuere loossen. Minibussen sinn och aktiv op den Inselen. Engersäits ass et méi praktesch a méi séier, an op der anerer - de Präis vun enger Rees méi héich ass.
Stadbussen hunn oft lafen, awer se sinn net sou komfortabel wéi wäit Distanz. Zënter datt Touristen, déi d'Servicer vum städtesche Transport fir d'éischte Kéier benotzt hunn, kënnen e bëssen iwwerrascht ginn, well d'Dieren op der Bewegung opgemaach ginn, d'Arrangë ginn nëmmen vun Zäit zu Zäit ugekënnegt a rëm e rouden Liicht schéngt d'Norm ze sinn. D'Schwieregkeet beim Benotzen vun de Stadbusse ass datt et net einfach ass d'Routen aus dem éischte Moment ze verstoen.
Aner ëffentlechen Transport
An Malaysia, Touristen a Lokaliséiere sinn immens populär mat Vëloen a Moto-Rackschaueren, obwuel dës Modus Rees nëmme gutt fir laang Reesen. Landing an déi éischt 2 km vun der Route kascht $ 0,32, an all spéit Kilometer kascht nëmme $ 0.1.
An all Stad kënnt Dir e Vëlo lounen, de Präis fir se ass kleng.
Taxi
An Malaysia sinn d'Benzin Präisser ë.a. am ënneschten an der Welt, dofir sinn Taxis méi zougänglech wéi an anere Länner. Wann Dir net am Budget sidd limitéieren, kënnt Dir eng Taxis anstatt den ëffentlechen Transport benotzen, well den Tarif net vill méi héich ass wéi um Bus.
Vill Trëtter schwätzen Englesch gutt. Mee et ass ze vergiessen datt de Präiss verhandelt ginn ier Dir Är Rees beginn, well den Taxifahrer kann Iech op déi Destinatioun net vun der kuerst Strooss huelen.
Eisenbunnstransport
Eisen Streck decken all Malaysia. Mat der Hëllef vu Zich kanns de ganze Land reesen, a wann Dir wëllt - gitt op Singapur oder Thailand. Nieft der Liichtbunn huet de Land och e Monorail, deen nëmme zu Kuala Lumpur operéiert. D'Längt vun de Strecken ass 8,6 km, 11 Statiounen si beaflosst.
Och zu Malaysia ass et eng High-Speed-Eisenbunn, déi maximal Geschwindegkeet vun Zich op 160 km / h. D'Längt vun de Stroossen ass 57 km, si verbannen d'Haaptstrooss mat dem Haaptaarm vum Malaysesche Flughafen. Den Tarif an der Metro ass ongeféier 0,2. De Präis vun enger Eisenbunn Ticket variéiert jee no Richtung a Längt vun der Streck, awer manner wéi $ 0,8 ass net wäert ze zielen.
Loyer e Auto
Wann Dir wëllt op Ärem eegene Land erfuerderen, kënnt Dir e Auto lounen . Dir musst Iech eng international Führerschäinlizenz hunn. De Verkaafspreis ass kleng, gudde Autoen vun de leschte Jore kascht ca. $ 50-70 pro Dag. Wann Dir décidéiert e Service ze benotzen, musst Dir e puer Färdegunge vu Fuiten an Malaysia wëssen:
- D'Trafficregelen sinn nëmme vu grousser Stad, an de Faubouriten, beobachtet, datt de Malaysier hir Vernolter maachen: d'Geschwindegkeet iwwerschreiden, geféierlech Iwwersetzunge maachen an e roude Liicht reiten. Mee et ass ze bemerken datt Accidenter heiansdo ganz selten passe kommen.
- Tëschent de wichtegste Stied vun der Autobunnsgesellschaft sinn Ofkommen. Déi Haapt- a populärer Stroosse sinn excellent Reportagen, awer wann Dir se verloosse kanns, kënnt Dir op enger armen Strooss sinn, et muss een oppassen.
- An Malaysia, de lénksen Verkéier. Dir musst fir mat der Reewaasser ze fueren.
- A ville Regiounen gëlt d'"lénks Hand" Regel, wann Treiber vermësst déi op der lénkser Säit sinn.
- Penalty fir de Gespréich am Telefon an net befestegten Gürtel erreecht 100 Dollar.