- Adress: bei der aler Bréck, Mostar, Bosnien a Herzegowina;
- Gréisst: 8,56 Meter breed an 4.15 Meter an der Héicht;
- Ufank vun der Konstruktioun: 1558;
- Rekonstruktioun: 2002 Joer.
Eng vun de Attraktiounen vun der Stadt Mostar , ass d'Krivoy Bréck, déi zwéi Deeler vun der Stad verbënnt, déi laanscht de Säiten vun der Radobolia River läit . Dëst ass eng kleng Struktur, awer ganz schéin, bauen wéi e Genau, awer eng kleng Kopie vun enger Touriséierungsattraktioun vun der Stad - der Alstad .
Geschicht vum Bau
Interessanterweis gëtt nach eng Versioun vun de Fuerscher an Historiker de Krivoi Bréck scho virun der aler Bréck gebaut. Angscht huet seng Creator Hayruddin trainéiert, ier e bäi enger méi bedeitend a massiv, grandiose Projet erstallt gëtt, wat d'Alstad ass.
Awer keen ka soen wéi wierklech dës Versioun ass. Wéi et och Beweiser gëtt, datt d'angeblech Krivoy Bréck gebaut ass, ier de Architekt am Mostar koum. Vläicht huet hien vun him inspiréiert a schliisslech als Typ vu Prototyp vun der aler Bréck benotzt, déi d'Symbol vun der Stad ass.
Och d'Forscher hunn fest fonnt datt hien de Bau vu Cheyvan-Tschechesch finanzéiert huet. D'Confirmatioun vun dësem gëtt vun dësem Mann zréckginn 1558 - eng Hypothéik. Et huet gesot, datt de Prêt un d'Kreditt direkt un de Service vun der Curve Bridge geschéckt gëtt.
Haaptstatioun
D'Kurve (wat de Numm vun der Kurve Bréck an der bosnescher Sprooch ass) ass eng laang Zäit déi Haaptstrooss déi zwou Haaptstied vun der Stad verbonne war.
Well d'Bewegung op et war extrem aktiv. Wéi dës Lännereien ënner der Autoritéit vum iewro-ungaresche Keeser koum, goufen aner Brécke gebaut an der Stad, méi wéi och gläich. Also ass d'Krivoy Bréck net méi als ee vun den Haaptleit an der Stad. Zousätzlech gouf et net ganz praktesch Approche fir ze soen - Dir musst elo op d'Bréck goen, a klëmmt duerno aus.
Mä fir Touristen ass d'Bréck nach ëmmer ganz attraktiv, trotz senger relativer Inaccessibilitéit.
New Curve Bridge: Nei Nei Iwwerschwemmung nees opgebaut
Interessanterweis war bis dës 1999 d'Bréck als eesäiteg Architekturmarkt vu Mostar , deen an der Ära vum omaneschen Empire koum. Allerdéngs konnt hien net déi stierm Iwwerraschunge bestoen, déi d'Ënnerstëtzung beschiedegt an d'Bréck ass ënner dem Afloss vu staarke Waasserflücht zesummegefall.
Et ass ze luewen datt hien an senger Geschicht keng méi Problemer aus méi aktiver Iwwerschwemmung huet, mee am Joer 1999 huet de Schued, deen duerch d'Struktur vum Bosnesche Krich gekuckt gouf, dat vun 1992 bis 1995 gedauert huet, och Schued verursaacht.
Glécklech huet d'Ënnerstëtzung vun der UNESCO, wéi och de Finanzen an technesch Hëllef vum Fürstentum Lëtzebuerg, gehollef fir d'rekonstruktiv Bréck am Joer 2002 ze maachen.
Wéi kënnt een dohin?
Fir d'éischt musst Dir an d'Haaptstad vu Bosnien a Herzegowina fléien, d' Sarajevo . Et gëtt keen direkten Loftdéngscht mat Russland, an dofir musst Dir mat Transplantë fléien - an der Türkei, am Osteuropa oder an engem aneren Land.
Duerno ginn Bussen oder Zich an d'Hëllef kommen. Zum Beispill, vu Sarajevo bis Mostar bussen bal all Stonn. D'Rees liest ongeféier zwou an e puer Stonnen. Déi selwecht wäert den Wee an den Zuch iwwerhuelen, obwuel d'Zich manner manner bequem sinn wéi Bussen, awer et ass d'Méiglechkeet, déi charmante Mountain views bewierken. Drei Zich fueren all Dag vu Sarajevo bis Mostar . D'Käschte vun engem Zuch Ticket ass bal en halleft deen vun engem Bus.