Arstabroarna


Zënter der Haaptstad vun Schweden ass eng Stad iwwer 14 Inselen verbreet, et ass net iwwerrascht datt ee vun den Haaptattraktioune vu Stockholm als Brécke kënne matenee verbonnen sinn. Am Géigestand vu deenen aneren sinn d'Arstabroarn Brécke ganz avantag, an där ongeféier 500 Zich täuscht, an de jäerlechen Offall vun Touristen, déi si kräizen, ass ongeféier 50 Millioune Leit.

D'Geschicht vu Bréckebau

An Arstabroarna besteet 2 Eisenbahnbrécke, ee vun hinnen nennt d'Ostbréck, déi zweet ass d'Western Bridge. 1929, no dem Projet vum schwedesche Architekt Cyrille Johanson, gouf d'Ostbréck Årsta Bréck gebaut. D'Ingenieure vun der Iddi vu senger Konstruktioun waren Ingenieuren Ernst Nilsson an Solomon Kazarnovsky. Déi westlech (oder nei) Bréck gouf vum berühmten englesche Architekt Sir Norman Foster entwéckelt. Si gouf am August 2005 opgemaach fir op der feierlecher Zeremonie de Kinnek vu Schweden Carl XVI Gustav.

Wat sinn d'interessant Brécke vun Arstabroarne?

Loosse mer méi detailléiert zwou Brécke kucken:

  1. Ostbréck. Dem Idee entsprécht et d'klassesch réimesch aquädukt, déi iwwer d'Waasser vum Floss op enger Héicht vun 26 m héich ass, wat d'Vermeitung vun der aktiver Navigatioun an dësem Gebitt vun Arvstiken vermeit. Am Zentrum vun der Bréck steet eng Metallstruktur an der Form vun engem Bogen mat enger Spann vu 100 m. Zu der Zäit vum Bau war d'Ostbréck am längsten am Land (753 m). De Design ass ganz zuverlässeg, si gëtt ausschliesslech am Eisenbunn transportéiert an ass e historescht Wahrzeichen vun Stockholm .
  2. Déi Western Bridge. Et ass e elegante Design, perfekt an Harmonie mat de Landschaften. D'Breet vun dëser Bréck ass 2 Mol méi breed wéi d'östlech Bréck, a seng Längt ass 833 m. Déi westlech Bréck ass staark ënnerstëtzt a niewent den Eisenbunnen ass et och eng Autobunn, a Foussgängerwee a Velosfuerer. Eng ënnerschiddlech Equipe vun der neier Bréck ass déi rout-brong Faarf, déi typesch war fir Landhaiser aus dem 16. Joerhonnert. a Schweden. Fir d'Bréck ze lëschten, gouf en innovativen System benotzt an 360 Tonnen eisen Pigment, wahrscheinlech géint Wiederkonditiounen. Allerdéngs haten d'Awunner net d'Ästhetik vun den Entwéckler vum Projet approuvéiert, an deem dës Bréck de Falukorven genannt gouf (dat ass eng lokal Sorof workt, ähnlech a Faarf an der westlecher Bréck).

Wéi kënnt een dohin?

Brécke vun Arstabroarn sinn am Zentrum vun der Schwedescher Haaptstad gelaf, iwwer dem Flossbett vun der Arstaviken Floss läit a verbonne mat enger vun de gréisste Inselen vu Stockholm Sedermalm mat dem südlechen Deel vun der Stad, déi op dem Festland läit. Fir dëst Landmark ze gesinn, musst Dir an d'schwedesch Haaptstad fléien, a vun der Insel Södermalm eng Zuch nei südlech vun der Stad huelen.