Wann d'Zäit vun der nächster Vakanz nosteet, potenziell Touristen d'Stater vun touristesche Betriber stëmme fir déi gewéinlech gutt Tour ze fannen. An natierlech ass seng Käschte net op der leschter Plaz. A firwat e passenden touristesche Paket gëtt fonnt, bezuelt a wann d'Buchung plötzlech erausstellt, datt déi reell Käschte fir de Rees méi héich sinn wéi déi am Toursysesystem genannt. D'Touristenbetreiber schlofen a Froe stellen, a wann et kloer ze klären ass, datt d'ganz Saach an der sougenannter Brennstoffkollektioun ass. Leider ass net ëmmer d'Gréisst vum Brennstoffsammlung (a souguer seng Existenz am Allgemengen) an der Sichmotiv steet. E puer Touroperateuren hunn et net an d'Basiskäschte stinn. Duerfir gëtt et sou eppes onerwaart Iwwerraschungen.
Theorie
Loosse mer versichen, erauszefannen, wat de "Brennstoffzuch" bedeit, d'Aufgab fir deen d'Reeseren esou iwwersteet. Am Allgemengen ass dat de Betrag, dee Touristen gezwongen sinn, zousätzlech zu de Basiskonzepter vum selektéierte touristesche Paket ze bezuelen well et de Präis vum Loftbrennstoff huet erhéicht. Dat heescht, de Brennstoffkäschten ass fir d'Tatsaach geholl ginn datt während der Period déi zënter dem Ufank vun den aktiven Verkafsverkaaf vu Gepäck verginn hat, huet d'Käschte vum Loftbrennstoff eropgestallt. Dir hutt normalerweis e puer Méint vun der Zäit, déi Dir en Tourismus Pauschal kaaft hutt, an de Präis vum Brennstoffer ass ëmmer weider. Airlines kënnen net souvill dynamesch virstellen, fir datt hir eege Risiken wichtegen bleiwen. D'Méiglechkeet vu Bénévol d'Zuschlagsofkommes ze bezuelen ass a Verträg mat touristesche Betreiber vertrueden, déi anescht wéi se vun Touristen duerch Agenten hunn.
Praxis
D'Fro, wann de Brennstoffzuch opginn ass, entscheet d'Fluggesellschaft selbstänneg. E puer gitt et an e festen Betrag, dat heescht, et hänkt net vum Datum vun Ärem Départ ab. Aaneren, jee no der Saison, entwéckelt en Diagramm, wat erklärt wéi d'Brennstoffzuch berechent gëtt. Zousätzlech kann hir Gréisst vun der Stad ofhänken, aus deem d'Ausfahrt geplangt ass. Et stellt sech eraus datt den definitiven Präis vun der Tour Package, déi aus de Käschte vun Ticket'en, Mehl an Iwwernuechtungen am Hotel geformt gëtt, medizinesche Versécherung , Transfertervicer an aner Servicer (Visa, Versécherung vun der Ausfaart), duerch d'Käschte vun dëser Brennstoffer selwer erhéicht ginn.
D'Zuel vun dëser Vergënschtegung an der Buchbillerie muss vun den Tour Operators an enger getrennter Linn geliwwert ginn a vum Client vun der Agence gläichzäiteg mat der Ausbezuelung vun de Basiskonzepter vum Tour Package bezuelt gëtt. Wann fir eng Touristen dës Kollektioun eng Iwwerraschung gëtt, mat där hien net opgestallt wärt, da wäert d'Tour direkt annuléiert ginn. Zousätzlech wäert d'Agence Sanktioune fir de Client erausginn.
Et ass derwäert ze bemierken datt et heiansdo méiglech ass fir de Brennstoff ze bezuelen: wann dës Aufgab schonn op der Bühn bekannt gouf, wann de Tourist komplett all Ausgaben an der Verfaassung mat der Agentur bezuelt huet. An dëser Situatioun en autoriséierten Reesagent zielt net weider Käschte fir Partner a Clienten.
Wat d'Gréisst vun der Brennstoffsammlung ugeet, muss eng spezifesch Figur direkt vun der Tour Operator oder op den offizielle Websäiten vun den Airlines geliwwert gi sinn, deenen Dir uginn hutt. Dëse Betrag kann tëschent de Grenze vu véierhunderthonnert a fifty US Dollar oder Euro variéieren.
Wann Dir déi uewe genannt hutt, bemierken mer datt süchteg Studie iwwer d'Konditioune vum Optrag, deen Dir an der Reesagent ass, wéi och Konsultatiounen op de Websäite vun der Fluggesellschaft hëllefe fir onerwaart Ausgaben ze vermeiden. No enger verdummter Stëmmung op der Eve vun enger laang erwarteter Vakanz - net de bescht vum Ufank. Bereet Iech am Ausland suergfälteg aus, a da sinn Iech positiv Erënnerungen garantéiert!